የዩኒቶች ልወጣ
እንግሊዝኛ (ዩኤስኤ) ክፍል X | ማባዛት። | = ሜትሪክ ክፍል | X ማባዛት። | = እንግሊዝኛ (አሜሪካ) ክፍል | ||
መስመራዊ መለኪያ | in | 25.40 | ሚ.ሜ | 0.0394 | in | መስመራዊ መለኪያ |
in | 0.0254 | ኤም | 39.37 | in | ||
ft | 304.8 | mm | 0.0033 | ft | ||
ft | 0.3048 | m | 3.281 | ft | ||
የካሬ መለኪያ | ውስጥ 2 | 645.2 | ሚሜ2 | 0.00155 | ውስጥ 2 | የካሬ መለኪያ |
ውስጥ 2 | 0.000645 | m2 | 1550.0 | ውስጥ 2 | ||
ft2 | 92.903 | ሚሜ2 | 0.00001 | ft2 | ||
ft2 | 0.0929 | m2 | 10.764 | ft2 | ||
ኪዩቢክ መለኪያ | ft3 | 0.0283 | m3 | 35.31 | ft3 | ኪዩቢክ መለኪያ |
ft3 | 28.32 | L | 0.0353 | ft3 | ||
የፍጥነት መጠን | ጫማ / ሰ | 18.29 | ሜትር / ደቂቃ | 0.0547 | ጫማ / ሰ | የፍጥነት መጠን |
ጫማ / ደቂቃ | 0.3048 | ሜትር / ደቂቃ | 3.281 | ጫማ / ደቂቃ | ||
Avoirdupois ክብደት | lb | 0.4536 | kg | 2.205 | lb | Avoirdupois ክብደት |
ፓውንድ / ጫማ 3 | 16.02 | ኪግ / ሜ 3 | 0.0624 | ፓውንድ / ጫማ 3 | ||
የመሸከም አቅም | lb | 0.4536 | kg | 2.205 | lb | የመሸከም አቅም |
lb | 4.448 | ኒውተን (ኤን) | 0.225 | lb | ||
kg | 9.807 | ኒውተን (ኤን) | 0.102 | kg | ||
ፓውንድ / ጫማ | 1.488 | ኪግ / ሜ | 0.672 | ፓውንድ / ጫማ | ||
ፓውንድ / ጫማ | 14.59 | ኤን / ሜ | 0.0685 | ፓውንድ / ጫማ | ||
ኪ.ግ - ሜትር | 9.807 | ኤን / ሜ | 0.102 | ኪ.ግ - ሜትር | ||
ቶርክ | ውስጥ - lb | 11.52 | ኪ.ግ - ሚሜ | 0.0868 | ውስጥ - lb | ቶርክ |
ውስጥ - lb | 0.113 | ኤን - ሜ | 8.85 | ውስጥ - lb | ||
ኪ.ግ - ሚሜ | 9.81 | N - ሚሜ | 0.102 | ኪ.ግ - ሚሜ | ||
Inertia አሽከርክር | ውስጥ 4 | 416.231 | ሚሜ4 | 0.0000024 | ውስጥ 4 | Inertia አሽከርክር |
ውስጥ 4 | 41.62 | ሴሜ 4 | 0.024 | ውስጥ 4 | ||
ግፊት / ውጥረት | ፓውንድ / ኢን2 | 0.0007 | ኪግ / ሚሜ 2 | 1422 | ፓውንድ / ኢን2 | ግፊት / ውጥረት |
ፓውንድ / ኢን2 | 0.0703 | ኪግ / ሴሜ 2 | 14.22 | ፓውንድ / ኢን2 | ||
ፓውንድ / ኢን2 | 0.00689 | N/mm2 | 145.0 | ፓውንድ / ኢን2 | ||
ፓውንድ / ኢን2 | 0.689 | N/cm2 | 1.450 | ፓውንድ / ኢን2 | ||
ፓውንድ / ጫማ 2 | 4.882 | ኪግ / ሜ 2 | 0.205 | ፓውንድ / ጫማ 2 | ||
ፓውንድ / ጫማ 2 | 47.88 | N/m2 | 0.0209 | ፓውንድ / ጫማ 2 | ||
ኃይል | HP | 745.7 | ዋት | 0.00134 | HP | ኃይል |
ጫማ - ፓውንድ / ደቂቃ | 0.0226 | ዋት | 44.25 | ጫማ - ፓውንድ / ደቂቃ | ||
የሙቀት መጠን | °ኤፍ | TC = (°F - 32) / 1.8 | የሙቀት መጠን |
የ BDEF ምልክት
ምልክት | ክፍል | |
BS | የማጓጓዣ ቀበቶ የመሸከም ጥንካሬ | ኪግ/ኤም |
BW | ቀበቶ ስፋት | M |
ሐ ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
Ca | ሰንጠረዥ FC ይመልከቱ | ---- |
Cb | ሰንጠረዥ FC ይመልከቱ | ---- |
D የምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
ዲ.ኤስ | ዘንግ ማፈንገጥ ሬሾ | mm |
ኢ ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
ኢ | ዘንግ የማራዘም መጠን | ጂፓ |
የ F ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
FC | በቀበቶ ጠርዝ እና ወደ ታች ስትሪፕ በመያዝ መካከል ያለው የፍጥነት መጠን | ---- |
FBP | በተሸከመ ምርት እና በቀበቶ ወለል መካከል ያለው የፍጥነት መጠን | ---- |
FBW | የቀበቶ ድጋፍ ቁሳቁስ ፍሪክሽን Coefficient | ---- |
FA | Coefficient ተሻሽሏል | ---- |
FS | የመለጠጥ ጥንካሬ Coefficient ተሻሽሏል። | ---- |
FT | የማስተላለፊያ ቀበቶ የሙቀት መጠን ተሻሽሏል። | --- |
የHILM ምልክት
ምልክት | ክፍል | |
H | ከፍታ ማጓጓዣ ዘንበል ከፍታ። | m |
HP | የፈረስ ጉልበት | HP |
I የምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
I | የ Inertia አፍታ | ሚሜ4 |
ኤል ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
L | የማጓጓዣ ርቀት (የመሃል ነጥብ ከድራይቭ ዘንግ እስከ አድለር ዘንግ) | M |
LR | የመመለሻ መንገድ ቀጥታ አሂድ ክፍል ርዝመት | M |
LP | የ Carry Way ቀጥ አሂድ ክፍል ርዝመት | M |
M ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
M | Spiral Conveyor Layer ደረጃ | ---- |
MHP | የሞተር የፈረስ ጉልበት | HP |
የ PRS ምልክት
ምልክት | ክፍል | |
PP | የተከማቸ የምርት መለኪያ ቦታ የመሸከምያ መንገድ መቶኛ | ---- |
አር ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
R | Sprocket ራዲየስ | mm |
RO | ራዲየስ ውጭ | mm |
ራፒኤም | አብዮቶች በደቂቃ | ራፒኤም |
ኤስ ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
SB | በመሸከም መካከል ያለው ክፍተት | mm |
SL | ዘንግ ጠቅላላ ጭነት | Kg |
SW | ዘንግ ክብደት | ኪግ/ኤም |
የTVW ምልክት
ምልክት | ክፍል | |
TA | ማጓጓዣ ቀበቶ ዩኒት የሚፈቀድ ውጥረት | ኪግ/ኤም |
TB | የማጓጓዣ ቀበቶ ዩኒት ቲዎሪ ውጥረት | ኪግ/ኤም |
TL | የማጓጓዣ ቀበቶ ዩኒት ካቴነሪ የሳግ ውጥረት። | ኪግ/ኤም |
TN | ክፍል ውጥረት | ኪግ/ሜ |
TS | ቶርክ | ኪ.ሜ |
TW | የማጓጓዣ ቀበቶ ዩኒት ጠቅላላ ውጥረት | ኪግ/ኤም |
TWS | ልዩ ዓይነት የማጓጓዣ ቀበቶ ዩኒት ጠቅላላ ውጥረት | ኪግ/ኤም |
V የምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
V | የማጓጓዣ ፍጥነት | ም/ደቂቃ |
VS | የንድፈ ሐሳብ ፍጥነት | ም/ደቂቃ |
የደብልዩ ምልክት ፍቺ
ምልክት | ክፍል | |
WB | የማጓጓዣ ቀበቶ ዩኒት ክብደት | ኪግ/ኤም 2 |
Wf | የተከማቸ የማመካኛ ግጭት ውጥረት | ኪግ/ኤም 2 |
WP | የማጓጓዣ ቀበቶ ተሸካሚ የምርት ክፍል ክብደት |
|
ፑሸር እና ባለሁለት አቅጣጫ
ለገፊው ወይም ለሁለት አቅጣጫዊ ማጓጓዣው ቀበቶ ውጥረት ከተለመደው አግድም ማጓጓዣ የበለጠ ይሆናል;ስለዚህ በሁለት ጫፎች ላይ ያሉት ዘንጎች እንደ ድራይቭ ዘንጎች ተደርገው እንዲቆጠሩ እና በስሌቱ ውስጥ እንዲገቡ አስፈላጊ ናቸው.በአጠቃላይ የጠቅላላው ቀበቶ ውጥረት ለማግኘት በግምት 2.2 ጊዜ ልምድ ያለው ምክንያት ነው.
ፎርሙላ፡ TWS = 2.2 TW = 2.2 ቴባ X ኤፍኤ
TWS በዚህ ክፍል ውስጥ ያለው የሁለት አቅጣጫ ወይም የግፋ ማጓጓዣ የውጥረት ስሌት ማለት ነው።
የማዞር ስሌት
የማዞሪያ ማጓጓዣው የውጥረት ስሌት TWS የተጠራቀመ ውጥረትን ለማስላት ነው።ስለዚህ በእያንዳንዱ የተሸከመ ክፍል ውስጥ ያለው ውጥረት የጠቅላላው ውጥረት ዋጋ ላይ ተጽእኖ ይኖረዋል.ያም ማለት አጠቃላይ ውጥረቱ ከድራይቭ ክፍል መጀመሪያ ጀምሮ በምላሽ መንገድ ይከማቻል ፣ በተመለሰው መንገድ ወደ ስራ ፈት ክፍሉ እና ከዚያ በተሸከመው ክፍል ውስጥ ወደ ድራይቭ ክፍል ያልፋል።
በዚህ ክፍል ውስጥ ያለው የንድፍ ነጥብ በአሽከርካሪው ዘንግ ስር ያለው T0 ነው.የ T0 ዋጋ ከዜሮ ጋር እኩል ነው;እያንዳንዱን ክፍል ከ T0 እናሰላለን.ለምሳሌ, የመጀመሪያው ቀጥተኛ ክፍል በምላሹ ከ T0 ወደ T1 ነው, እና ያ ማለት የተጠራቀመ የ T1 ውጥረት ማለት ነው.
T2 በመመለሻ መንገድ ላይ የመዞሪያው አቀማመጥ የተጠራቀመ ውጥረት;በሌላ አነጋገር የ T0, T1 እና T2 የተጠራቀመ ውጥረት ነው.እባካችሁ ከላይ ባለው ስእል መሰረት እና የተጠራቀመውን የኋለኛውን ክፍል ውጥረት ይወቁ።
ፎርሙላ፡ TWS = ( T6 )
የመንዳት ክፍሉ አጠቃላይ ውጥረት በተሸከመበት መንገድ.
በዚህ ክፍል ውስጥ TWS ማለት የማዞሪያ ማጓጓዣው የውጥረት ስሌት ማለት ነው።
ፎርሙላ፡ T0 = 0
T1 = WB + FBW X LR X WB
በአሽከርካሪው ቦታ ላይ የ catenary sag ውጥረት።
ፎርሙላ፡ TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
በመመለሻ መንገድ ላይ የማዞሪያው ክፍል ውጥረት.
ለካ እና ሲቢ እሴት፣ እባክዎን ሰንጠረዥ Fc ይመልከቱ።
T2 = (Ca X T2-1) + (Cb X FBW X RO) X WB
TN = (Ca X T1) + ( Cb X FBW X RO ) X WB
ፎርሙላ፡ TN = TN-1 + FBW X LR X WB
በመመለሻ መንገድ ላይ ቀጥተኛ ክፍል ውጥረት.
T3 = T3-1 + FBW X LR X WB
T3 = T2 + FBW X LR X WB
ፎርሙላ፡ TN = TN-1 + FBW X LP X ( WB + WP )
በተሸከመበት መንገድ ቀጥተኛ ክፍል ውጥረት.
T4 = T4-1 + FBW X LP X ( WB + WP )
T4 = T3 + FBW X LP X ( WB + WP )
ፎርሙላ፡ TN = ( Ca X TN-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
በተሸከመው መንገድ ላይ የማዞሪያው ክፍል ውጥረት.
ለካ እና ሲቢ እሴት፣ እባክዎን ሰንጠረዥ Fc ይመልከቱ።
T5 = ( Ca X T5-1 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
T5 = ( Ca X T4 ) + ( Cb X FBW X RO ) X ( WB + WP )
Spiral Conveyor
ፎርሙላ፡ TWS = ቲቢ × ኤፍኤ
TWS በዚህ ክፍል ውስጥ ያለው የሽብል ማጓጓዣ ውጥረት ስሌት ማለት ነው።
ፎርሙላ፡ ቲቢ = [ 2 × RO × M + ( L1 + L2 ) ] ( WP + 2WB ) × FBW + ( WP × H )
ፎርሙላ፡ TA = BS × FS × FT
እባክዎን ሰንጠረዥ FT እና ሠንጠረዥ FSን ይመልከቱ።
ተግባራዊ ምሳሌ
የቲኤ እና የቲቢ ንፅፅር እና ሌሎች ተዛማጅ ስሌቶች ከሌሎች የማጓጓዣ ዓይነቶች ጋር ተመሳሳይ ናቸው.የሽብል ማጓጓዣው ዲዛይን እና ግንባታ ላይ የተወሰኑ ገደቦች እና ደንቦች አሉ.ስለዚህ የHONGSBELT ጠመዝማዛ ወይም ቀበቶዎችን ወደ ጠመዝማዛ ማጓጓዣ ሲስተም በሚጠቀሙበት ጊዜ ወደ HONGSBELT ኢንጂነሪንግ ማኑዋል እንዲያመለክቱ እና ለበለጠ መረጃ እና ዝርዝር መረጃ ከቴክኒክ አገልግሎት ክፍላችን ጋር እንዲገናኙ እንመክራለን።
ክፍል ውጥረት
ፎርሙላ፡ ቲቢ = [ ( WP + 2WB ) X FBW ] XL + ( WP XH )
ምርቶችን የመሸከም ባህሪ ካለው የመቆለል ባህሪ ጋር ከሆነ, በሚቆለሉበት ጊዜ የሚጨምረው የግጭት ኃይል Wf ለስሌቱ የበታች መሆን አለበት.
ፎርሙላ፡ ቲቢ = [ ( WP + 2WB ) X FBW + Wf ] XL + ( WP XH )
ፎርሙላ፡ Wf = WP X FBP X PP
የሚፈቀድ ውጥረት
በተለያዩ የቀበቶ ቁሳቁሶች ምክንያት የሙቀት ልዩነት የሚጎዳው የተለያየ የመጠን ጥንካሬ አለው.ስለዚህ, የሚፈቀደው አሃድ ውጥረት TA ስሌት ቀበቶ ጠቅላላ ውጥረት TW ጋር ንፅፅር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል.ይህ ስሌት ውጤት ትክክለኛውን ቀበቶ ምርጫ ለመምረጥ እና ከማጓጓዣው ፍላጎቶች ጋር ለማጣጣም ይረዳዎታል.እባክዎ በግራ ምናሌው ውስጥ ያለውን ሰንጠረዥ FS እና Table Ts ይመልከቱ።
ፎርሙላ፡ TA = BS X FS X FT
BS = የማጓጓዣ ቀበቶ የመሸከም ጥንካሬ (ኪግ / ሜ)
FS እና FT ወደ ሠንጠረዥ FS እና ሰንጠረዥ FT ያመለክታሉ
ጠረጴዛ ኤፍ
ተከታታይ HS-100
ተከታታይ HS-200
ተከታታይ HS-300
ተከታታይ HS-400
ተከታታይ HS-500
ጠረጴዛ ቲ
አሴታል
ናይሎን
ፖሊ polyethylene
ፖሊፕሮፒሊን
ዘንግ ምርጫ
ፎርሙላ፡ SL = ( TW + SW ) ?BW
የሚነዳ / Idler ዘንግ ክብደት ሰንጠረዥ - SW
ዘንግ ልኬቶች | ዘንግ ክብደት (ኪግ/ሜ) | |||
የካርቦን ብረት | የማይዝግ ብረት | የአሉሚኒየም ቅይጥ | ||
የካሬ ዘንግ | 38 ሚሜ | 11.33 | 11.48 | 3.94 |
50 ሚሜ | 19.62 | 19.87 | 6.82 | |
ክብ ዘንግ | 30ሚሜ?/FONT> | 5.54 | 5.62 | 1.93 |
45ሚሜ?/FONT> | 12.48 | 12.64 | 4.34 |
የ Drive / Idler ዘንግ ማፈንገጥ - DS
ያለ መካከለኛ መሸከም
ፎርሙላ
DS = 5 ?10-4 ( SL?SB3 / E ?/FONT> I)
ከመካከለኛ ደረጃ ጋር
ፎርሙላ
DS = 1 ?10-4 ( SL ?SB3 / E ?I )
የመንዳት ዘንግ የመለጠጥ - ኢ
ክፍል: ኪግ/ሚሜ 2 | |||
ቁሳቁስ | የማይዝግ ብረት | የካርቦን ብረት | የአሉሚኒየም ቅይጥ |
የ Drive Shaft Elastic ተመን | በ19700 ዓ.ም | 21100 | 7000 |
Inertia አፍታ - I
የመንዳት ቀዳዳ ዲያሜትር | የዘንጉ የማይነቃነቅ አፍታ (mm4) | |
ካሬ ዘንግ | 38 ሚሜ | 174817 እ.ኤ.አ |
50 ሚሜ | 1352750 እ.ኤ.አ | |
ክብ ዘንግ | 30ሚሜ?/FONT> | 40791 እ.ኤ.አ |
45ሚሜ?/FONT> | 326741 እ.ኤ.አ |
Drive Shaft Torque ስሌት - TS
ፎርሙላ | TS = TW ?BW ?R |
ከላይ ላለው ስሌት ዋጋ፣ እባክዎን የተሻለውን የመኪና ዘንግ ለመምረጥ ከዚህ በታች ካለው ሰንጠረዥ ጋር ያወዳድሩ።የመንዳት ዘንግ ያለው torque አሁንም በጣም ጠንካራ ከሆነ, ትንሹ sprocket torque ለመቀነስ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, እና ደግሞ የማዕድን ጉድጓድ እና የመሸከምና ዋና ወጪ ኢኮኖሚ.
ትንሿን sprocket በመጠቀም ከትልቁ ዲያሜትር ጋር ያለውን የድራይቭ ዘንግ ለመግጠም ማሽከርከርን ለመቀነስ፣ ወይም ትልቁን sprocket በመጠቀም ከትንሽ ዲያሜትሩ ጋር ያለውን ድራይቭ ዘንግ ለመግጠም torque።
ለDrive ዘንግ ከፍተኛው የቶርኪ ምክንያት
ቶርክ | ቁሳቁስ | የጆርናል ዲያሜትር (ሚሜ) | ||||||
50 | 45 | 40 | 35 | 30 | 25 | 20 | ||
ኪግ-ሚሜ x 1000 | የማይዝግ ብረት | 180 | 135 | 90 | 68 | 45 | 28 | 12 |
የካርቦን ብረት | 127 | 85 | 58 | 45 | 28 | 17 | 10 | |
የአሉሚኒየም ቅይጥ | -- | -- | -- | 28 | 17 | 12 | 5 |
የፈረስ ጉልበት
የማሽከርከሪያው ሞተር ለማርሽ መቀነሻ ሞተር ከተመረጠ የፈረስ ጉልበት ጥምርታ ከተሸከሙት ምርቶች እና ቀበቶ በሚሮጥበት ጊዜ ከሚፈጠረው አጠቃላይ የመሸከም አቅም የበለጠ መሆን አለበት።
የፈረስ ጉልበት (HP)
ፎርሙላ | = 2.2 × 10-4 × TW × BW × V |
= 2.2 × 10-4 ( TS × V / R ) | |
= ዋት × 0.00134 |
ዋትስ
ፎርሙላ | = ( TW × BW × V ) / ( 6.12 × አር ) |
= ( TS × V ) / ( 6.12 × አር ) | |
= HP × 745.7 |
ጠረጴዛ FC
የባቡር ቁሳቁስ | የሙቀት መጠን | FC | ||
ቀበቶ ቁሳቁስ | ደረቅ | እርጥብ | ||
HDPE / UHMW | -10 ° ሴ ~ 80 ° ሴ | ፒ.ፒ | 0.10 | 0.10 |
ፒ.ኢ | 0.30 | 0.20 | ||
Actel | 0.10 | 0.10 | ||
ናይሎን | 0.35 | 0.25 | ||
አሴታል | -10 ° ሴ ~ 100 ° ሴ | ፒ.ፒ | 0.10 | 0.10 |
ፒ.ኢ | 0.10 | 0.10 | ||
Actel | 0.10 | 0.10 | ||
ናይሎን | 0.20 | 0.20 |
ዋጋ FC ለማግኘት እባኮትን የማጓጓዣውን የሃዲድ ቁሳቁስ እና ቀበቶ እቃ ከማጓጓዣው ሂደት ጋር በደረቅ ወይም እርጥብ አካባቢ ያወዳድሩ።
ካ፣ ሲቢ እሴት
የማጓጓዣ ቀበቶ መዞሪያ አንግል | በማጓጓዣ ቀበቶ ጠርዝ እና በባቡር መስመር መካከል ያለው የግጭት ቅንጅት | |||||
FC ≤ 0.15 | FC ≤ 0.2 | FC ≤ 0.3 | ||||
Ca | Cb | Ca | Cb | Ca | Cb | |
≥ 15 ° | 1.04 | 0.023 | 1.05 | 0.021 | 1.00 | 0.023 |
≥ 30 ° | 1.08 | 0.044 | 1.11 | 0.046 | 1.17 | 0.048 |
≥ 45 ° | 1.13 | 0.073 | 1.17 | 0.071 | 1.27 | 0.075 |
≥ 60 ° | 1.17 | 0.094 | 1.23 | 0.096 | 1.37 | 0.10 |
≥ 90 ° | 1.27 | 0.15 | 1.37 | 0.15 | 1.6 | 0.17 |
≥ 180 ° | 1.6 | 0.33 | 1.88 | 0.37 | 2.57 | 0.44 |
እሴት FC ከሠንጠረዥ FC ካገኙ በኋላ፣ እባክዎን ከማጓጓዣው ጠመዝማዛ አንግል ጋር ያነፃፅሩ እና እሴት Ca እና ዋጋ Cb ማግኘት ይችላሉ።