WhatsApp
+86 19536088660
ይደውሉልን
+86 19536088660
ኢ-ሜይል
info@hongsbelt.com

መሸከም

Drive / Idler ዘንግ

HONGBELT የማሽከርከር / ፈት ዘንግ በአይዝጌ ብረት ፣ በካርቦን ብረት እና በአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሶች ሊገነባ ይችላል ።እነዚህ ሶስቱ ቁሳቁሶች በአብዛኛው እንዲጠቀሙ ይመከራሉ የዛፉ ገጽታ በሁለት ዓይነቶች የተነደፈ ሲሆን እነሱም የካሬው ዘንግ እና ክብ ዘንግ በቅደም ተከተል ናቸው.የዘንግ ርዝመቱ ውጤታማ በሆነው ቀበቶ ስፋት እና በሚፈለገው የእቃ ማጓጓዣ መዋቅር ልኬቶች መሰረት መፈጠር አለበት።

ኢድለር-ዘንግ

አሃድ: ሚሜ

ፍሬም

A B C D ኢ (ከፍተኛ) ረ (ከፍተኛ) G H I K LR M MR
25.4 B+130 50 80 25 25 45 2 4.5 7.2 38 29
31.8 B+140 60 80 25 25 45 4.5 7.2 38 29
38.1 B+200 75 125 25 25 65 4.5 8.2 38 45
50.4 B+255 85 170 35 35 106 4.5 8.2 38 45
63.5 B+285 100 185 35 35 125 4.5 8.2 38 45
70.0 B+310 110 200 45 40 136 5.5 10.2 50.8 45
80.0 B+355 125 230 45 40 146 5.5 10.2 50.8 --
90.0 B+400 140 260 45 40 165 5.5 10.2 50.8 --

ከላይ ያለው የንድፍ ዝርዝር ለማጣቀሻ ብቻ ነው.

የውሃ ማረጋገጫ መያዣ

የውሃ መከላከያ-መሸከም

አሃድ: ሚሜ

ቀላል

ሞዴል

የተሸከመ ሞዴል

ጆርናል

ጆርናል Sleeve of TEFLON

TEFLON ተሸካሚ

ዩሲኤፍ UXF A B C D E F G H I J K
TEF-1 201 --

11፡97 (12)

12 2.8 5 25 3 18 3 16 25 60
TEF-2 202 --

14፡97 (15)

15 2.8 5 25 3 21 3 16 25 60
TEF-3 203 -- 16፡97 (17) 17 2.8 5 25 3 23 3 16 25 60
TEF-4 204 -- 19፡95 (20) 20 2.8 5 35 3 26 14.5 35 65 55
TEF-5 205 05 24፡95 (25) 25 3.8 5 35 3 33 18.5 35 80 70
TEF-6 206 06 29.95 (30) 30 3.8 5 35 3 38 16 34 80 70
TEF-7 207 07 34.95 (35) 35 3.8 8 35 3 43 18.5 35 90 80
TEF-8 208 08 39.95 (40) 40 3.8 8 45 3 48 16 45 90 80
TEF-9 209 09 44.95 (45) 45 4.8 8 45 3 55 22.5 45 120 100

የማይዝግ ብረት ጆርናል እና TEFLON ጆርናል ያለውን ሂደት መቻቻል ± 0.05 ሚሜ ነው.

የTEFLON ተሸካሚ የማቀነባበሪያ መቻቻል ± 0.1 ሚሜ ነው።

የውሃ መከላከያ መያዣው በአማካይ በ 45 ኪ.ግ / m2 ጭነት ውስጥ መተግበር አለበት እና የማጓጓዣ ቀበቶ ፍጥነት በደህንነት ክልል ውስጥ ከ18M በታች መሆን አለበት።

ለትክክለኛ አፕሊኬሽን ምሳሌዎች፣ እባክዎ ከላይ ባለው ምናሌ ውስጥ ያሉትን ምሳሌዎች ይመልከቱ።

 

ረዳት መሸከም

የድራይቭ/ስራ ፈት ዘንግ ጆርናል ርዝመቱ ከ950ሚሜ በላይ ከሆነ ወይም በከባድ የመጫኛ ስራ ላይ፣የአሽከርካሪው/የስራ ፈት ዘንግ በትልቅ ውጥረት ይበላሻል።የሚፈቀደው ከፍተኛ የተዛባ ጥምርታ ለአሽከርካሪ ዘንግ 2.5ሚሜ እና ለስራ ፈት ዘንግ 5.5ሚሜ ነው።የሾርባውን ርዝመት ለመጨመር እና የቶርኪን ቆሻሻን ለመቀነስ በሁለቱም በኩል ባሉት ዘንጎች መካከል ረዳት ተሸካሚዎችን መትከል አስፈላጊ ነው የአሽከርካሪ / የስራ ፈት ዘንግ ማዕከላዊ ቦታ.የመንዳት/የስራ ፈት ዘንግ መበላሸትን እና መዞርን ያስወግዳል።

የመካከለኛው ረዳት ተሸካሚውን ለመቀበል ወይም ላለማድረግ አስፈላጊ ከሆነ፣ እባክዎ በግራ ምናሌው ውስጥ ያለውን የመቀየሪያ ሰንጠረዥ ይመልከቱ።

ለመካከለኛ ረዳት ተሸካሚ ጭነት ማስታወሻዎች

ማስታወሻዎች-ለ-መካከለኛ-ረዳት-መሸከም--መጫን

ለመካከለኛው ረዳት ተሸካሚዎች መጫኛ, ረዳት ተሸካሚው በማጓጓዣው በኩል በማቀፊያው ፍሬም ላይ በመገጣጠም, ወይም አብሮ በተሰራው ብሎኖች መስተካከል አለበት.ዋናው የእቃ ማጓጓዣ መዋቅር በትክክለኛ እቅድ እና በተራቀቀ ግንባታ ማምረት አለበት.እባክዎን ለድራይቭ sprocket ዲያሜትር ትኩረት ይስጡ እና መካከለኛ ረዳት ተሸካሚ መትከልን መያዙን ያረጋግጡ።እባኮትን ከዚህ በታች ያለውን የተከፋፈሉ ዳይሜንሽን ንፅፅር ሰንጠረዥ ይመልከቱ።

የመካከለኛው ረዳት ዘንጎች ሁልጊዜ የተከፋፈሉትን መያዣዎች ይቀበላሉ.ለመጫን, ለመጠገን እና ከባድ ጭነት ለመቋቋም ቀላል ነው.የመንዳት ወይም የስራ ፈት ዘንግ የመለጠጥ ጥንካሬን ለመጨመር የተከፈለ ተሸካሚ መገጣጠሚያ ወደ ቀበቶ ማጓጓዣ አቅጣጫ ቀጥ ያለ መሆን አለበት።የመካከለኛው ረዳት ተሸካሚን በሚጠቀሙበት ጊዜ፣ እባክዎን የራዲያል እና የአክሲያል ባለሁለት አቅጣጫ ጭነትን መቋቋም የሚችሉትን ምርቶች ይምረጡ።

ከመካከለኛው ረዳት ተሸካሚ ይልቅ የክብ ቦሬ አስማሚን እንደ ደጋፊ መሳሪያ ለመጠቀም የተለመደው የኳስ መያዣም ይገኛል።ለክብ ቦሬ አስማሚ የማቀነባበሪያ ልኬት፣ እባክዎ ከታች ያለውን የተከፋፈለ መጠን ሠንጠረዥ ይመልከቱ።

የተከፈለ የመሸከም መጠን ሰንጠረዥ

የተከፈለ-መሸከም-ልኬት-ጠረጴዛ

ክፍል: ሚሜ

d1 d a b c g h l w M S
35 80 205 60 25 33 60 85 110 170 ኤም 12
40 85 205 60 25 31 60 85 112 170 ኤም 12
45 90 205 60 25 33 60 90 115 170 ኤም 12
50 100 205 70 28 33 70 95 130 210 ኤም 16

ቀላል ረዳት መሸከም

ቀላል-ረዳት-መሸከም

የእቃ ማጓጓዥያ ቀበቶ በትንሽ ዲያሜትር በሚሽከረከርበት ጊዜ ወይም በእርጥበት እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ ፣ ​​የተከፈለውን መያዣ ለመተካት ሌላ ዓይነት ቀላል ረዳት ተሸካሚን እንዲወስዱ እንመክራለን።

ምሳሌዎች

ምሳሌዎች

አሃድ: ሚሜ

A B C D1
55 70 100 35
60 85 110 40
75 100 120 45

ቅንፍ ረዳት

ቅንፍ-ረዳት

የቅንፍ ረዳት ተሸካሚው ለከባድ ጭነት፣ ለተቆራረጠ ክዋኔ፣ አካባቢው ከ40 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ የሙቀት ልዩነት እና የድራይቭ/ስራ ፈት ዘንግ ረዳት ተሸካሚውን መጫን አለበት።

የቅንፍ ረዳት ተሸካሚ ግንባታ ምሳሌ

ምሳሌ-የቅንፍ-ረዳት-መሸከም-ግንባታ

ስዕሉ ከላይ የሚታየው የ 38 ሚሜ ምሳሌን ብቻ ነው.እነዚህን መለዋወጫዎች እራስዎ ለመሥራት ከላይ ያሉትን ልኬቶች መመልከት ይችላሉ.ለሌሎች ልኬቶች፣ እባክዎን ከHONGSBELT የቴክኒክ ክፍል እና ከአካባቢው ኤጀንሲዎች ጋር ለበለጠ መረጃ ያነጋግሩ።ለእርስዎ አገልግሎት ለመስጠት ፈቃደኛ ነን።

ዘንግ ማወዛወዝ ሰንጠረዥ

ቁሳቁስ

ዘንግ

የታገዘ መሸከም

የዘንባባው ርዝመት (ሚሜ)

500

750

1000

1250

1500

1750

2000

2250

2500

2750

3000

3250

3500

3750

4000

D

N

2800

900

650

375

300

150

95

65

45

35

--

--

--

--

--

Y

--

--

3750

1750

1000

750

400

275

200

150

100

75

65

60

50

I

N

--

2800

1500

750

475

300

180

120

80

60

45

40

--

--

--

Y

--

--

--

4000

2250

1750

1000

750

450

350

250

175

150

130

110

D

N

--

--

1750

1000

750

450

300

200

140

90

60

50

45

40

30

Y

--

--

--

4500

3500

2250

1750

750

500

350

250

180

150

100

90

I

N

--

--

4500

2500

1500

820

500

350

225

165

135

100

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

በ1900 ዓ.ም

1200

750

450

400

300

265

250

D

N

1750

750

350

150

80

45

35

25

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3000

1750

750

450

250

160

110

70

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2500

1000

500

250

100

50

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4000

2000

900

750

450

300

190

100

80

60

--

--

--

D

N

--

--

--

4500

1750

125

750

450

350

225

200

150

100

75

--

Y

--

--

--

--

--

5000

3500

2250

በ1850 ዓ.ም

1000

750

500

450

400

350

I

N

--

--

3500

2500

1500

850

500

350

225

200

100

90

75

--

--

Y

--

--

--

--

--

4500

3000

2000

1000

750

500

400

350

300

250

D

N

2940

950

690

395

315

160

100

70

50

40

30

--

--

--

--

Y

--

--

4000

በ1840 ዓ.ም

1150

790

420

290

50

160

105

80

70

65

55

I

N

--

2940

በ1575 እ.ኤ.አ

790

500

315

190

130

210

65

50

45

--

--

--

Y

--

--

--

4200

2370

በ1840 ዓ.ም

1050

790

85

365

255

190

160

140

120

D

N

--

--

በ1850 ዓ.ም

1150

790

475

315

210

475

95

65

55

50

45

35

Y

--

--

--

4750

3675

2365

በ1840 ዓ.ም

790

150

370

260

185

160

120

100

I

N

--

--

4750

2650

በ1580 ዓ.ም

865

525

370

530

175

140

110

80

--

--

Y

--

--

--

--

--

4730

3150

በ1995 ዓ.ም

240

790

470

420

350

300

270

D

N

በ1850 ዓ.ም

790

370

160

84

50

40

50

15

10

--

--

--

--

--

Y

--

3150

185

790

475

260

170

120

75

50

--

--

--

--

--

I

N

--

2625

1050

120

260

105

55

30

25

20

--

--

--

--

--

Y

--

--

4200

2100

950

790

480

320

200

105

85

65

--

--

--

D

N

--

--

--

4725

በ1850 ዓ.ም

1300

790

480

370

250

210

175

105

90

---

Y

--

--

--

--

--

5250

3700

2400

2000

1050

790

525

475

425

375

I

N

--

--

3675

2650

በ1580 ዓ.ም

900

550

370

250

210

105

105

90

--

--

Y

--

--

--

--

--

4800

3150

2100

1050

790

525

420

375

315

265

D = Drive, I = Idle, N = አይደለም, Y = አዎ