Drive / Idler ዘንግ
HONGBELT የማሽከርከር / ፈት ዘንግ በአይዝጌ ብረት ፣ በካርቦን ብረት እና በአሉሚኒየም ቅይጥ ቁሶች ሊገነባ ይችላል ።እነዚህ ሶስቱ ቁሳቁሶች በአብዛኛው እንዲጠቀሙ ይመከራሉ የዛፉ ገጽታ በሁለት ዓይነቶች የተነደፈ ሲሆን እነሱም የካሬው ዘንግ እና ክብ ዘንግ በቅደም ተከተል ናቸው.የዘንግ ርዝመቱ ውጤታማ በሆነው ቀበቶ ስፋት እና በሚፈለገው የእቃ ማጓጓዣ መዋቅር ልኬቶች መሰረት መፈጠር አለበት።
አሃድ: ሚሜ
ፍሬም | A | B | C | D | ኢ (ከፍተኛ) | ረ (ከፍተኛ) | G | H | I | K | LR | M | MR |
25.4 | B+130 | 50 | 80 | 25 | 25 | 45 | 2 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | ||
31.8 | B+140 | 60 | 80 | 25 | 25 | 45 | 4.5 | 7.2 | 38 | 29 | |||
38.1 | B+200 | 75 | 125 | 25 | 25 | 65 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
50.4 | B+255 | 85 | 170 | 35 | 35 | 106 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
63.5 | B+285 | 100 | 185 | 35 | 35 | 125 | 4.5 | 8.2 | 38 | 45 | |||
70.0 | B+310 | 110 | 200 | 45 | 40 | 136 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | 45 | |||
80.0 | B+355 | 125 | 230 | 45 | 40 | 146 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- | |||
90.0 | B+400 | 140 | 260 | 45 | 40 | 165 | 5.5 | 10.2 | 50.8 | -- |
ከላይ ያለው የንድፍ ዝርዝር ለማጣቀሻ ብቻ ነው.
የውሃ ማረጋገጫ መያዣ
አሃድ: ሚሜ
ቀላል ሞዴል | የተሸከመ ሞዴል | ጆርናል | ጆርናል Sleeve of TEFLON | TEFLON ተሸካሚ | |||||||||
ዩሲኤፍ | UXF | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | |
TEF-1 | 201 | -- | 11፡97 (12) | 12 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 18 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-2 | 202 | -- | 14፡97 (15) | 15 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 21 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-3 | 203 | -- | 16፡97 (17) | 17 | 2.8 | 5 | 25 | 3 | 23 | 3 | 16 | 25 | 60 |
TEF-4 | 204 | -- | 19፡95 (20) | 20 | 2.8 | 5 | 35 | 3 | 26 | 14.5 | 35 | 65 | 55 |
TEF-5 | 205 | 05 | 24፡95 (25) | 25 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 33 | 18.5 | 35 | 80 | 70 |
TEF-6 | 206 | 06 | 29.95 (30) | 30 | 3.8 | 5 | 35 | 3 | 38 | 16 | 34 | 80 | 70 |
TEF-7 | 207 | 07 | 34.95 (35) | 35 | 3.8 | 8 | 35 | 3 | 43 | 18.5 | 35 | 90 | 80 |
TEF-8 | 208 | 08 | 39.95 (40) | 40 | 3.8 | 8 | 45 | 3 | 48 | 16 | 45 | 90 | 80 |
TEF-9 | 209 | 09 | 44.95 (45) | 45 | 4.8 | 8 | 45 | 3 | 55 | 22.5 | 45 | 120 | 100 |
የማይዝግ ብረት ጆርናል እና TEFLON ጆርናል ያለውን ሂደት መቻቻል ± 0.05 ሚሜ ነው.
የTEFLON ተሸካሚ የማቀነባበሪያ መቻቻል ± 0.1 ሚሜ ነው።
የውሃ መከላከያ መያዣው በአማካይ በ 45 ኪ.ግ / m2 ጭነት ውስጥ መተግበር አለበት እና የማጓጓዣ ቀበቶ ፍጥነት በደህንነት ክልል ውስጥ ከ18M በታች መሆን አለበት።
ለትክክለኛ አፕሊኬሽን ምሳሌዎች፣ እባክዎ ከላይ ባለው ምናሌ ውስጥ ያሉትን ምሳሌዎች ይመልከቱ።
ረዳት መሸከም
የድራይቭ/ስራ ፈት ዘንግ ጆርናል ርዝመት ከ950ሚሜ በላይ ከሆነ ወይም በከባድ የመጫኛ ስራ ላይ፣የአሽከርካሪው/የስራ ፈት ዘንግ በትልቅ ውጥረት ይበላሻል።የሚፈቀደው ከፍተኛ የተዛባ ጥምርታ ለአሽከርካሪ ዘንግ 2.5ሚሜ እና ለስራ ፈት ዘንግ 5.5ሚሜ ነው።የሾላውን ርዝመት ለመጨመር እና የቶርኪን ቆሻሻን ለመቀነስ በሁለቱም በኩል ባሉት ዘንጎች መካከል ረዳት ማሰሪያዎችን መትከል አስፈላጊ ነው የመንዳት / የስራ ፈት ዘንግ ማዕከላዊ ቦታ.የመንዳት/የስራ ፈት ዘንግ መበላሸትን እና መገለልን ያስወግዳል።
የመካከለኛው ረዳት ተሸካሚውን ለመቀበል ወይም ላለማድረግ አስፈላጊ ከሆነ፣ እባክዎ በግራ ምናሌው ውስጥ ያለውን የመቀየሪያ ሰንጠረዥ ይመልከቱ።
ለመካከለኛ ረዳት ተሸካሚ ጭነት ማስታወሻዎች
ለመካከለኛ ረዳት ተሸካሚዎች መጫኛ, ረዳት ተሸካሚው በማጓጓዣው በኩል በማቀፊያው ፍሬም ላይ በመገጣጠም, ወይም አብሮ በተሰራው ብሎኖች መስተካከል አለበት.ዋናው የእቃ ማጓጓዣ መዋቅር በትክክለኛ እቅድ እና በተራቀቀ ግንባታ ማምረት አለበት.እባክዎን ለድራይቭ sprocket ዲያሜትር ትኩረት ይስጡ እና መካከለኛ ረዳት ተሸካሚ መትከልን መያዙን ያረጋግጡ።እባኮትን ከዚህ በታች ያለውን የተከፋፈሉ ዳይሜንሽን ንፅፅር ሰንጠረዥ ይመልከቱ።
የመካከለኛው ረዳት ተሸካሚዎች ሁልጊዜ የተከፋፈሉትን መያዣዎች ይቀበላሉ.ለመጫን, ለመጠገን እና ከባድ ጭነት ለመቋቋም ቀላል ነው.የመንዳት ወይም የስራ ፈት ዘንግ የመለጠጥ ጥንካሬን ለመጨመር የተከፈለ ተሸካሚ መገጣጠሚያ ወደ ቀበቶ ማጓጓዣ አቅጣጫ ቀጥ ያለ መሆን አለበት።የመካከለኛው ረዳት ተሸካሚን በሚጠቀሙበት ጊዜ፣ እባክዎን የራዲያል እና የአክሲያል ባለሁለት አቅጣጫ ጭነትን መቋቋም የሚችሉትን ምርቶች ይምረጡ።
ከመካከለኛው ረዳት ተሸካሚ ይልቅ የክብ ቦሬ አስማሚን እንደ ደጋፊ መሳሪያ ለመጠቀም የተለመደው የኳስ መያዣም ይገኛል።ለክብ ቦሬ አስማሚ የማቀነባበሪያ ልኬት፣ እባክዎን ከዚህ በታች ያለውን የተከፋፈለ መጠን ያለው ሠንጠረዥ ይመልከቱ።
የተከፈለ የመሸከም መጠን ሰንጠረዥ
ክፍል: ሚሜ
d1 | d | a | b | c | g | h | l | w | M | S |
35 | 80 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 85 | 110 | 170 | ኤም 12 |
40 | 85 | 205 | 60 | 25 | 31 | 60 | 85 | 112 | 170 | ኤም 12 |
45 | 90 | 205 | 60 | 25 | 33 | 60 | 90 | 115 | 170 | ኤም 12 |
50 | 100 | 205 | 70 | 28 | 33 | 70 | 95 | 130 | 210 | ኤም 16 |
ቀላል ረዳት መሸከም
የእቃ ማጓጓዥያ ቀበቶ በትንሽ ዲያሜትር በሚሽከረከርበት ጊዜ ወይም በእርጥበት እና በዝቅተኛ የሙቀት መጠን ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ ፣ የተከፈለውን መያዣ ለመተካት ሌላ ዓይነት ቀላል ረዳት ተሸካሚ እንዲያደርጉ እንመክራለን።
ምሳሌዎች
አሃድ: ሚሜ
A | B | C | D1 |
55 | 70 | 100 | 35 |
60 | 85 | 110 | 40 |
75 | 100 | 120 | 45 |
ቅንፍ ረዳት
የቅንፍ ረዳት ተሸካሚው ለከባድ ጭነት ፣ ለተቆራረጠ ቀዶ ጥገና ፣ ከ 40 ዲግሪ ሴንቲግሬድ በላይ የሙቀት ልዩነት ያለው አካባቢ እና ረዳት ተሸካሚውን መጫን ያለበትን ድራይቭ / ፈት ዘንግ ነው።
የቅንፍ ረዳት ተሸካሚ ግንባታ ምሳሌ
ስዕሉ ከላይ የሚታየው የ 38 ሚሜ ምሳሌን ብቻ ነው.እነዚህን መለዋወጫዎች እራስዎ ለመሥራት ከላይ ያሉትን ልኬቶች መመልከት ይችላሉ.ለሌሎች ልኬቶች፣ እባክዎን ከHONGSBELT የቴክኒክ ክፍል እና ከአካባቢው ኤጀንሲዎች ጋር ለበለጠ መረጃ ያነጋግሩ።ለእርስዎ አገልግሎት ለመስጠት ፈቃደኛ ነን።
ዘንግ ማወዛወዝ ሰንጠረዥ
ቁሳቁስ | ዘንግ | የታገዘ መሸከም | የዘንባባው ርዝመት (ሚሜ) | |||||||||||||||||
500 | 750 | 1000 | 1250 | 1500 | 1750 | 2000 | 2250 | 2500 | 2750 | 3000 | 3250 | 3500 | 3750 | 4000 | ||||||
D | N | 2800 | 900 | 650 | 375 | 300 | 150 | 95 | 65 | 45 | 35 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 3750 | 1750 | 1000 | 750 | 400 | 275 | 200 | 150 | 100 | 75 | 65 | 60 | 50 | |||||
I | N | -- | 2800 | 1500 | 750 | 475 | 300 | 180 | 120 | 80 | 60 | 45 | 40 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4000 | 2250 | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 350 | 250 | 175 | 150 | 130 | 110 | |||||
D | N | -- | -- | 1750 | 1000 | 750 | 450 | 300 | 200 | 140 | 90 | 60 | 50 | 45 | 40 | 30 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4500 | 3500 | 2250 | 1750 | 750 | 500 | 350 | 250 | 180 | 150 | 100 | 90 | |||||
I | N | -- | -- | 4500 | 2500 | 1500 | 820 | 500 | 350 | 225 | 165 | 135 | 100 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | በ1900 ዓ.ም | 1200 | 750 | 450 | 400 | 300 | 265 | 250 | |||||
D | N | 1750 | 750 | 350 | 150 | 80 | 45 | 35 | 25 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3000 | 1750 | 750 | 450 | 250 | 160 | 110 | 70 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2500 | 1000 | 500 | 250 | 100 | 50 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | 2000 | 900 | 750 | 450 | 300 | 190 | 100 | 80 | 60 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4500 | 1750 | 125 | 750 | 450 | 350 | 225 | 200 | 150 | 100 | 75 | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5000 | 3500 | 2250 | በ1850 ዓ.ም | 1000 | 750 | 500 | 450 | 400 | 350 | |||||
I | N | -- | -- | 3500 | 2500 | 1500 | 850 | 500 | 350 | 225 | 200 | 100 | 90 | 75 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4500 | 3000 | 2000 | 1000 | 750 | 500 | 400 | 350 | 300 | 250 | |||||
D | N | 2940 | 950 | 690 | 395 | 315 | 160 | 100 | 70 | 50 | 40 | 30 | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4000 | በ1840 ዓ.ም | 1150 | 790 | 420 | 290 | 50 | 160 | 105 | 80 | 70 | 65 | 55 | |||||
I | N | -- | 2940 | በ1575 እ.ኤ.አ | 790 | 500 | 315 | 190 | 130 | 210 | 65 | 50 | 45 | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | 4200 | 2370 | በ1840 ዓ.ም | 1050 | 790 | 85 | 365 | 255 | 190 | 160 | 140 | 120 | |||||
D | N | -- | -- | በ1850 ዓ.ም | 1150 | 790 | 475 | 315 | 210 | 475 | 95 | 65 | 55 | 50 | 45 | 35 | ||||
Y | -- | -- | -- | 4750 | 3675 | 2365 | በ1840 ዓ.ም | 790 | 150 | 370 | 260 | 185 | 160 | 120 | 100 | |||||
I | N | -- | -- | 4750 | 2650 | በ1580 ዓ.ም | 865 | 525 | 370 | 530 | 175 | 140 | 110 | 80 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4730 | 3150 | በ1995 ዓ.ም | 240 | 790 | 470 | 420 | 350 | 300 | 270 | |||||
D | N | በ1850 ዓ.ም | 790 | 370 | 160 | 84 | 50 | 40 | 50 | 15 | 10 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | 3150 | 185 | 790 | 475 | 260 | 170 | 120 | 75 | 50 | -- | -- | -- | -- | -- | |||||
I | N | -- | 2625 | 1050 | 120 | 260 | 105 | 55 | 30 | 25 | 20 | -- | -- | -- | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | 4200 | 2100 | 950 | 790 | 480 | 320 | 200 | 105 | 85 | 65 | -- | -- | -- | |||||
D | N | -- | -- | -- | 4725 | በ1850 ዓ.ም | 1300 | 790 | 480 | 370 | 250 | 210 | 175 | 105 | 90 | --- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 5250 | 3700 | 2400 | 2000 | 1050 | 790 | 525 | 475 | 425 | 375 | |||||
I | N | -- | -- | 3675 | 2650 | በ1580 ዓ.ም | 900 | 550 | 370 | 250 | 210 | 105 | 105 | 90 | -- | -- | ||||
Y | -- | -- | -- | -- | -- | 4800 | 3150 | 2100 | 1050 | 790 | 525 | 420 | 375 | 315 | 265 |
D = Drive, I = Idle, N = አይደለም, Y = አዎ